Bel 0184 651 481 Afspraak maken
Menu

De werkplaats voor klassieke auto's

In onze werkplaats zijn we altijd bezig met diverse projecten. Hieronder leest u wat wij doen. Lopende en afgeronde restauraties ziet u bij Projecten.

Een gele Alfa Romeo Junior Zagato in de spuitcabine.

De acht diensten

Wat wij doen en hoe wij het doen, per dienst.

01

Restauratie en deelrestauratie

Van een deelreparatie aan de carrosserie tot een complete restauratie, lasnaad voor lasnaad in onze werkplaats.

Een klassieker restaureren begint met kijken wat de auto nodig heeft. U beslist samen met ons hoe ver het werk gaat: een deel van de carrosserie herstellen, of de auto helemaal terugbrengen.

Autobedrijf Duijzer begon eind jaren 70 met lassen en spuiten, en dat vakwerk is nog steeds de basis. Roest en beschadigd plaatwerk gaan weg met laswerk, en de auto kan daarna in onze eigen spuitcabine.

Wat wij eerder hebben gedaan ziet u bij Projecten, bijvoorbeeld het herstel van de Giulia Sprint GT 1.6 Veloce.

Het voorscherm van een groen en zwart gespoten Fiat 500 op een bok.
02

Onderhoud en APK-keuringen

Onderhoud en APK/RDW-keuring voor uw klassieker, bij een werkplaats die zelf restaureert.

Een klassieker vraagt onderhoud dat past bij de auto. In onze werkplaats in Hoornaar werken wij aan klassieke auto's, met de meeste ervaring in Alfa Romeo en Fiat.

Ook APK/RDW-keuringen doen wij zelf. Wilt u weten wanneer de APK van uw auto verloopt? Vul dan het kenteken in bij de APK-check: u ziet de vervaldatum uit de gegevens van de RDW.

Voor onderhoud of een keuring maakt u een afspraak of belt u ons op 0184 651 481.

Een wielkast met remschijf van de Lancia Delta HF Turbo.
03

Totale revisie en tuning

Een complete revisie van motor, versnellingsbak en onderstel, en tuning als u meer uit uw auto wilt halen.

Bij een totale revisie gaan de motor, de versnellingsbak of het onderstel uit elkaar en worden ze weer opgebouwd. Dat gebeurt in dezelfde werkplaats als de restauratie van de carrosserie.

Met tuning haalt u meer uit de auto. Wat u wilt, en wat de motor en het onderstel daarvoor nodig hebben, bespreken wij eerst met u.

Een indruk van het werk aan motoren ziet u onder Techniek en revisie en bij de Fiat-motoren.

Een rode Fiat 500-motor.
04

Eigen spuitcabine

Spuiten in eigen cabine, van kaal metaal tot lak.

Autobedrijf Duijzer begon met lassen en spuiten, en de spuitcabine staat nog steeds in de eigen werkplaats. Herstelwerk en lak blijven zo op één plek.

In de cabine krijgt de carrosserie grondverf en lak. Dat kan voor één onderdeel zijn, of voor een complete restauratie.

Op de foto staat een Alfa Romeo GT 1.3 Junior in de cabine.

Een Alfa Romeo GT 1.3 Junior in de spuitcabine.
05

Race- en rally preparatie

Uw klassieker geschikt maken voor circuit of rally, bijvoorbeeld met een rolkooi.

Een auto voor circuit of rally moet anders zijn opgebouwd dan een auto voor de weg. Wij bereiden klassieke auto's voor op race en rally, in dezelfde werkplaats waar ze worden hersteld.

Een voorbeeld is de Alfa Romeo GT 1.3 Junior met rolkooi. Ook de Giulia Sprint GTA replica turbo staat bij onze projecten.

Wat er voor uw auto nodig is, bespreken wij vooraf met u.

De rode rolkooi in het interieur van de GT 1.3 Junior.
06

In- en verkoop van klassieke auto’s

Wij kopen en verkopen klassieke auto's.

Autobedrijf Duijzer koopt en verkoopt klassieke auto's. Ons aanbod wisselt regelmatig.

Wilt u weten wat wij nu te koop hebben, of zoekt u iets specifieks? Kijk dan bij Klassiekers te koop of neem contact met ons op. Heeft u zelf een klassieker die u wilt aanbieden, neem dan ook contact op.

Twee Alfa Romeo-coupés naast elkaar.
07

Nieuwe en gebruikte onderdelen

Nieuwe en gebruikte onderdelen voor uw klassieker.

Voor een restauratie of een reparatie moet het onderdeel echt passen. Wij leveren nieuwe en gebruikte onderdelen.

Zoekt u een bepaald onderdeel? Laat het ons weten via het zoekformulier of bel ons op 0184 651 481.

Motoronderdelen op papier op een werkbank.
08

Schadeherstel

Herstel van schade aan de carrosserie, met laswerk en lak uit één werkplaats.

Bij schade aan een klassieker telt vakwerk: plaatwerk herstellen, lassen en weer in de lak zetten. Lassen en spuiten zijn het werk waarmee Autobedrijf Duijzer begon, en dat doen wij in eigen werkplaats en eigen spuitcabine.

Wilt u weten wat het herstel inhoudt? Maak een afspraak of bel ons op 0184 651 481.

Een rode Lancia Flavia Coupé met voorschade, buiten.

Techniek en revisie

Motoren en koppen die uit elkaar gaan en weer worden opgebouwd, in dezelfde werkplaats als de carrosserie.

Een open motorblok met de krukas en een momentsleutel.
Een open motorblok met de krukas en een momentsleutel.
Een cilinderkop met nokkenassen op de werkbank.
Een cilinderkop met nokkenassen op de werkbank.
Een Alfa Romeo aan de hijskraan, met de motor eronder.
Een Alfa Romeo aan de hijskraan, met de motor eronder.
De twin cam-motor van een Alfa Romeo in de motorruimte.
De twin cam-motor van een Alfa Romeo in de motorruimte.

APK-check op kenteken

Vul het kenteken van uw auto in en u ziet direct wanneer de APK verloopt, uit de gegevens van de RDW.

Voor een keuring of onderhoud maakt u een afspraak.

Afspraak maken

Laat weten waarvoor u komt en wanneer het u uitkomt. Wij bellen of mailen u terug.

Liever bellen? 0184 651 481